轻松击落了一架I－16，弗兰克操纵战斗机开始爬升，准备爬升到一个较高的攻击位置。
“弗兰克，你后面跟了两个尾巴！”巴赫在无线电里大声提醒自己的长几。
Bf109那糟糕的后方视野能力，让弗兰克都懒得回头查看。不过巴赫的话引起了他的警惕。追他的只有两架？伏击他们的一共四架，他击落了一架，那剩余的一架去哪了？“巴赫，你要小心，还有一架可能在跟着你！”
飞机爬升时的过载力让他的身体紧紧的贴在飞行座椅上，不过他还是可以灵活的控制手里的飞机操纵杆，这给了他无比的信心。
“那我开始俯冲，干掉你后面的敌机，顺便摆脱我后面的那架！”巴赫大声回道。
“没问题。”话音未落，他便看到巴赫从不远处的上方俯冲而下，可他并没有看到应该跟在巴赫后面的的另一架I－16。
“什么情况？”还没想明白怎么回事，耳机里已经炸开了。“哇哈哈哈，我打中他了！”巴赫的语气里能听出他的激动还有惊喜，他的第一次作战就取得了战果，这对于他来说是一个非常值得开心的消息。
听着无线电里巴赫激动的大喊大叫，弗兰克左右环顾寻找那架消失的I－16。“爬升，巴赫！我看不见另一架I－16了，说不定他躲在哪里准备偷袭，你升到五千五百米。”I－16是开放式座舱，很难爬的太高。
“收到。还有一架I-16要跑了。”
要跑？弗兰克不由得冷笑一声，这家伙还是蛮有自知之明的嘛，知道2vs2根本不是对手，所以就干脆的跑路了？“我来解决他，你在高空警戒。”
叮嘱了一句后他调转机头去追那架逃跑的I-16。
很快他便看到了自己的猎物，这家伙似乎吓破了胆子，连最基本的躲避动作都不做，闷头向前冲去。
可惜，bf109的飞行速度可远高于I-16，怎么可能逃得了。
弗兰克一直追到极限距离，才拉动机枪拉杆。四门机枪喷射出的子弹几乎一颗不落的射向那架I-16，弗兰克甚至看到对方机舱里飙起的鲜血，看这血量那飞行员是死的不能再死了。
紧接着那架I-16猛地爆炸成一团焰火，飞机的碎片满天翻飞。
弗兰克瞬间吓出一身冷汗，猛地一侧操纵杆，向一侧偏去，坎坎躲过了一块朝他砸过来的机翼残骸。
心有余悸的松了口气，看来下次不能靠这么近了啊。“巴赫，你在哪？找到那架I-16了吗？”
巴赫回道。“我在你上方，我没看到那架敌机，说不定早就跑了。”
早就跑了？真是群胆小鬼。不屑的撇撇嘴，弗兰克看到油表显示油已经所剩无几，便准备返航。“老鸟五号呼叫指挥塔台。”弗兰克与巴赫汇合之后又在战场上空盘旋了一圈，确定没有那架敌机的踪影后联系后方的指挥部。“这里的敌机已经清除干净了。又是一次伏击，警告其他小队，要警惕这些陷阱。我们击落了三架I-16，还有一架逃走了。”至于那两架充当诱饵的老式双翼机，早就逃之夭夭。
“老鸟五号，你们现在可以返航。”批准返航后塔台的又问道。“弗兰克，你又击落了两架？已经是九架了吧，还差一架就是王牌了呢，真厉害。”
1915年8月31日，法国飞行员阿道夫·珀古（AdolphePegoud）在击落了第5架德国飞机后身亡，法国报纸在哀悼他时称呼为“我们的王牌飞行员”(很多人把法国人罗兰·加罗斯（RondGarros）视为第一位王牌，实际上加罗斯当时的5个战绩中只有3架是空中击落，另外2架是迫降）。“王牌飞行员”这个术语由此而来，此后其他各国便以这个标准授予“王牌飞行员”(好像英德几个国家的标准是击落十架？记不清了，就当是五架吧)。
不过雅尼克规定德国飞行员击落十架敌机才会授予“王牌飞行员”，这纯粹是他的恶趣味而已，觉得这样含金量高。
航空飞行学院被称为鸟巢，里面的学员则被称为鸟蛋，毕业后称为雏鸟，击落一架以上的叫做菜鸟，五架以上的叫老鸟，十架以上是王牌飞行员。二十架以上是双料王牌，五十架以上是超级王牌。至于像哈特曼那样的怪物王牌，雅尼克暂时还没想到该用什么炫酷吊炸天的称呼来命名。